汽車(chē)冷卻系統的功用是使汽車(chē)在所有工(gōng)況下(xià)都能保持在适當的溫度範圍内。汽車(chē)的冷卻系統有風冷與水冷之分(fēn)。以空氣爲冷卻介質的稱爲風冷系統，以冷卻液爲冷卻介質的稱爲水冷系統。而汽車(chē)散熱器是汽車(chē)冷卻系統中(zhōng)極爲重要和核心的零部件之一(yī)，對于汽車(chē)散熱器工(gōng)作時的耐久性能的評價就極爲重要。
将散熱器固定于試驗台上，通以流量 35L/min±5L/min 的冷卻液，乙二醇與純水比例 70%：30%。環境溫度 20℃±10℃，絕對壓力 101.3kPa±20kPa，相對濕度 50%±40%。 一(yī)個循環定義爲，20s 内由冷水升到熱水，保溫 60s；20s 内由熱水降到冷水，保溫 60s,時間與溫度關系如表 3 所示，如圖 2 所示。共計 1000 個循環。
試驗後在濕式密封性試驗台上，向沉沒在水槽内的散熱器内部。散熱器通以 180kPa 的壓縮空氣，保壓時間爲 30s進行産品檢漏測試，評價産品基本性能。
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